作為直接影響整車密閉性能的重要部件，汽車前後風窗玻璃的安裝質量至關重要。目前國内各主機廠安裝前後風窗玻璃多采用傳統的手動上料及安裝方式，由于風窗玻璃的尺寸及重量均較大，将導緻操作者勞動強度大幅增加，生産效率降低。而随着各主機廠生産節拍越來越快，此種方式的不足之處也日益凸顯，使得風窗玻璃安裝成為了總裝車間的生産瓶頸工位。

目前，該系統已經成功應用于某主機廠總裝車間并運行良好，相比于傳統的手動上料及安裝方式，該自動上料系統具有以下優勢：

大幅降低勞動強度

采用該系統後，單片重量超過20KG的風窗玻璃從線邊塗膠單元運送至主線安裝工位将全部實現自動化，操作人員隻需在安裝工位等待即可，省去人工搬運的操作，極大的降低了操作者的勞動強度。

大幅降低人力成本

采用人工上料方式時，玻璃安裝工位需配備多名操作者才能滿足生産節拍。使用自動上料系統後，僅需2名操作者就可完成前後兩塊風窗玻璃的安裝，人力成本優化效果顯著。

大幅提升生産柔性

該自動上料系統空間利用率高，占地面積小，對原有生産線布局影響小。且該系統的垂直提升裝置、橫向移載裝置、随行安裝裝置均可實現多段速度、多段行程調節，可兼容多款車型的共線生産，柔性程度大幅提升，可擴展性強。

優化工藝流程排布

采用該自動上料系統後，操作無需再承擔風窗玻璃的搬運上線工作，減少了人工搬運浪費。同時，在等待風窗玻璃運送到主線期間，操作者可以完成卡子，飾條等零件的安裝，給内飾線的工藝流程排布帶來極大便利。

未來，随着各主機廠生産節拍的提升，以及對多車型多品種混線生産的需求增加，上述自動上料系統在總裝車間的應用将進一步擴大。